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  • 常見的閥門故障及處理方法

    2014年10月24日

    閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。

    下面小編給大家介紹一些閥門常見故障及處理,希望可以幫助大家。
    一、閥體滲漏:
    原因: 
    1.閥體有砂眼或裂紋 
    2.閥體補焊時拉裂 
    處理:
    1.對懷疑裂紋處磨光,用4%硝酸溶液浸蝕,如有裂紋就可顯示出來 
    2.對裂紋處進行挖補處理。
     
    二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲: 
    原因:
    1.操作不當,開關用力過大,限位裝置失靈,過力矩保護未動作。 
    2.螺紋配合過松或過緊 
    3.操作次數過多、使用年限過久
    處理: 
    1.改進操作,不可用力過大;檢查限位裝置,檢查過力矩保護裝置 
    2.選擇材料合適,裝配公差符合要求 
    3.更換備品
     
    三、閥蓋結合面漏:
    原因:
    1.螺栓緊力不夠或緊偏 
    2.墊片不符合要求或墊片損壞 
    3.結合面有缺陷
    處理: 
    1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致 
    2.更換墊片 
    3.解體修研門蓋密封面
     
    四、閥門內漏:
    原因: 
    1.關閉不嚴 
    2.結合面損傷 
    3.閥芯與閥桿間隙過大,造成閥芯下垂或接觸不好 
    4.密封材料不良或閥芯卡澀。
    處理: 
    1.改進操作,重新開啟或關閉 
    2.閥門解體,閥芯、閥座密封面重新研磨 
    3.調整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣 
    4.閥門解體,消除卡澀 
    5.重新更換或堆焊密封圈
     
    五、閥芯與閥桿脫離,造成開關失靈:
    原因: 
    1.修理不當 
    2.閥芯與閥桿結合處被腐蝕 
    3.開關用力過大,造成閥芯與閥桿結合處被損壞 
    4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損
    處理: 
    1.檢修時注意檢查 
    2.更換耐腐蝕材質的門桿 
    3.操作是不可強力開關,或不可全開后繼續開啟 閥門 進口泵
    4.檢查更換損壞備品
     
    六、閥芯、閥座有裂紋:
    原因: 
    1.結合面堆焊質量差 
    2.閥門兩側溫差大 
    處理: 
    對有裂紋處進行補焊,按規定進行熱處理,車光、并研磨。
     
    七、閥桿升降不靈或開關不動: 
    原因: 
    1.冷態時關得太緊受熱后脹死或全開后太緊 
    2.填料壓得過緊 
    3.閥桿間隙太小而脹死 
    4.閥桿與絲母配合過緊,或配合絲扣損壞 
    5.填料壓蓋壓偏 
    6.門桿彎曲 
    7.介質溫度過高,潤滑不良,閥桿嚴重銹蝕
    處理: 
    1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關。 
    2.稍松填料壓蓋后試開 
    3.適當增大閥桿間隙 
    4.更換閥桿與絲母 
    5.重新調整填料壓蓋螺栓 
    6.校直門桿或進行更換 
    7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑
     
    八、填料泄漏:
    原因: 
    1.填料材質不對 
    2.填料壓蓋未壓緊或壓偏 
    3.加裝填料的方法不對 
    4.閥桿表面損傷
    處理: 
    1.正確選擇填料 
    2.檢查并調整填料壓蓋,防止壓偏 
    3.按正確的方法加裝填料 
    4.修理或更換閥桿
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